1、顆粒物與氣體雙路采樣,互不干擾,顆粒物采樣采用機械切擱頭,并且配置孔徑為1 mm的防護網,隔離雜質,可選取有代表性的區域進行采樣分析;氣體采樣增加了預處理模塊,可有效除濕除塵,提高氣體檢測的精準度;
2、集成“四氣兩塵(SO2、NO2、CO、 O3、 PM2.5、PM10) ”傳感器模塊,被檢氣體隨微型真空泵通過氣體過濾器除塵除濕后,經氣體分流器一分 為四進入不同的氣體傳感器進行檢測,各氣體檢測互不影響,響應速度快、靈敏度高;
3、外接電線通過內部中空的立桿走線;不僅減輕了重量而且不影響結構穩定性,分段式結構,方便運輸、安裝,也保證設備供電安全
4、設備也可增加定制防曬板,保持箱體內部溫度不受外界干擾;
5、采用插拔式支架固定風速、風向傳感器,安裝靈活、拆卸方便、不易破損、便于運輸;
6、采用太陽能板、蓄電池和220V交流電供電方式,當外接電流斷電時可采用蓄電池供電,可持續48小時穩定 工作;
7、設備出廠前進行預校準,安裝時根據實地情況系統軟件可對傳感器進行二次云端校準。
留意空氣檢測儀器的濃度丈量規模:各類有毒有害的氣體檢測器都有其固定的檢測規模。只要在其測定的規模內完結丈量,才干確保儀器精準地進行測定。而如果長時間的超出測定規模進行丈量,就可能對傳感器造成長久性的破壞。 比方,LEL檢測器,假如不小心在超越100%LEL的環境中運用,就有可能徹底燒毀傳感器。而有毒氣體檢測器,長時刻作業在較高濃度下運用也會造成損壞。
原電池型氣體傳感器(也稱:加伏尼電池型氣體傳感器,也有稱燃料電池型氣體傳感器,也有稱自覺電池型氣體傳感器),他們的原理行同咱們用的干電池,僅僅,電池的碳錳電極被氣體電極代替了。以氧氣傳感器為例,氧在陰極被復原,電子經過電流表流到陽極,在那里鉛金屬被氧化。電流的巨細與氧氣的濃度直接有關。這種傳感器能夠有效地檢查氧氣、SO2等。