供應信息
濃差電池型氣體傳感器，具有電化學活性的氣體在電化學電池的兩邊，會自覺構成濃差電動勢，電動勢的巨細與氣體的濃度有關，這種傳感器的成功實例就是轎車用氧氣傳感器、固體電解質型二氧化碳傳感器。
極限電流型氣體傳感器，有一種丈量氧氣濃度的傳感器運用電化池中的極限電流與載流子濃度有關的原理制備氧氣濃度傳感器，用于轎車的氧氣檢查，和鋼水中氧濃度檢查。
1、可燃氣體報警器控制器的電源應用的儀表電源供電，避免和動力電源混用。
2、嚴禁隨便拆卸。
3、嚴禁探頭浸入水、油等液體，或安裝在有腐蝕性氣體的場所。
4、嚴禁用大量氣體直沖探頭，以免靈敏度降低或損壞傳感器。
5、報警控制器應安裝在值班室或儀表室，非專業人員不得隨便操作。
6、未經允許，不得自行進行菜單操作，如果用戶有要求時，必須在技術人員指導下進行。
如想了解更多產品詳情，歡迎致電光晟科技。
可燃氣體檢測探頭選點應選擇閥門、管道接口、出氣口或易泄漏處附近方圓1米的范圍內，盡可能靠近，但不要影響其它設備操作，同時盡量避免高溫、高濕環境。
可燃氣體檢測探頭用于大面積氣體檢測時可采用10～12平方米一個探頭布置，也可達到檢測報警效果。
可燃氣體檢測探頭安裝方式可采用房頂吊裝、墻壁安裝或抱管安裝，應確保安裝牢固可靠，同時應考慮便于維護、標定。
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呂先生：
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